伊春电动车维修常识：电池养护与故障应对

电池是电动车的动力之源，其状态直接影响续航与使用寿命。日常使用中，避免过度放电至关重要，当电量显示剩余 20% - 30% 时，就应及时充电。因为深度放电会促使电池极板硫化，结晶物附着在极板上，缩减电池活性物质反应面积，从而降低电池容量。

充电环节同样有诸多讲究。务必选用与电动车电池规格匹配的充电器，不同电压（如 48V、60V、72V）、容量的电池对充电器要求各异，混用充电器极易造成电池过充或欠充，损坏电池内部结构。夏季高温时段，切忌在烈日直射下充电，高温会使电池内部压力增大，引发鼓包现象，缩短电池寿命；冬季低温环境，电池活性降低，尽量选择室内温暖处充电，且 充电时间可比平时适当延长 1 - 2 小时，助力电池充分激活。

若察觉电池续航能力陡然下降，很可能是单节电池出现问题。此时，可用万用表测量每节电池电压，正常情况下各节电压偏差应在 0.1V 以内，若偏差超过 0.5V，说明该节电池性能衰退，需专业修复或更换。另外，长期闲置的电动车，每隔半个月要进行一次充放电循环，维持电池活性，避免电池 “休眠” 过久损坏。